Wednesday, November 09, 2005
Guinness World Records - Most Parachute Jumps In 24 Hours
Jay Stokes (USA) made 534 successful parachute jumps in a 24-hour period on November 11-12, 2003, at Lake Elsinore, California, USA.
Jay's amazing feat required him to make one parachute jump every two-and-a-half minutes from an altitude of 650 m (2,100 ft)! He also endured 10 hours of rain, but it was all for a good cause. The money he raised went to the Special Olympics and the Special Operations Warrior Foundation.
Jay's amazing feat required him to make one parachute jump every two-and-a-half minutes from an altitude of 650 m (2,100 ft)! He also endured 10 hours of rain, but it was all for a good cause. The money he raised went to the Special Olympics and the Special Operations Warrior Foundation.
降落傘 parachute
降落傘 parachute
1971年2月9日承載「阿波羅14號」太空船的降落傘逐漸墜落南太平洋的情形 By courtesy of the National Aeronautics and Space Administration
使大氣層中降落的物體減速下落的傘狀裝置。降落傘起初用於體育運動和使人員安全脫離失控的飛機,後來在戰時和平時廣泛用於安全投擲物資、裝備和空降人員,並使重返地球大氣層的太空艙減低速度。有好幾個作家認識到降落傘的原理,其中包括達文西,但1783年第一次表演跳傘的是法國勒諾爾芒(Louis-Sebastien Lenormand)。早期的降落傘用帆布製成,後來用絲綢。美國陸軍貝里(Albert Berry)上尉於1912年第一次從飛機上跳傘成功。第一次世界大戰時,雖然繫留氣球上的觀測員常利用降落傘脫離氣球,但一般認為不適於飛機之用,只是到了戰爭末期,降落傘才得到應用。第二次世界大戰時,德國曾大量使用降落傘以完成各項任務。
現代的載人降落傘用尼龍製成,傘包內裝有傘衣、打開傘衣的小型引導傘和連接在飛行員背帶上的傘繩。傘衣用多達28塊傘衣幅縫合加固,每幅面積較小,縫合後,即使撕裂,也只限於一塊的範圍之內,不會擴大。每幅的織紋方向,進一步加固了傘衣。傘包掛在跳傘員的背部或胸前,可用手動開傘拉繩或自動定時裝置打開,也可用固定在飛機上的繩索曳開。傘背帶的構造,要求能最大限度地保證安全,並使跳傘員因減速、引力和風力的影響所感到的不適減至最小。
超音速飛機所用的降落傘與普通降落傘不同,它呈圓錐形,空氣可從材料的氣孔中逸出,或從圍繞錐體的一個圓形開口逸出。為便於在超音速飛機上安全跳傘,降落傘與彈射座椅組合在一起,火藥起爆將飛行員、彈射座椅和降落傘一齊從飛機上拋擲出來,當飛行員與座椅脫離時,降落傘自動張開。跳傘運動在1950年代已成為一項國際性體育項目。
降落傘。 (2005)。 大英百科全書。 2005年11月8日取自大英線上繁體中文版。 <http://80-www.wordpedia.eb.com.edlis.ied.edu.hk/tbol/article?i=057046>.
跳傘短片:
http://x802.putfile.com/videos/b2-20617570827.wmv
1971年2月9日承載「阿波羅14號」太空船的降落傘逐漸墜落南太平洋的情形 By courtesy of the National Aeronautics and Space Administration
使大氣層中降落的物體減速下落的傘狀裝置。降落傘起初用於體育運動和使人員安全脫離失控的飛機,後來在戰時和平時廣泛用於安全投擲物資、裝備和空降人員,並使重返地球大氣層的太空艙減低速度。有好幾個作家認識到降落傘的原理,其中包括達文西,但1783年第一次表演跳傘的是法國勒諾爾芒(Louis-Sebastien Lenormand)。早期的降落傘用帆布製成,後來用絲綢。美國陸軍貝里(Albert Berry)上尉於1912年第一次從飛機上跳傘成功。第一次世界大戰時,雖然繫留氣球上的觀測員常利用降落傘脫離氣球,但一般認為不適於飛機之用,只是到了戰爭末期,降落傘才得到應用。第二次世界大戰時,德國曾大量使用降落傘以完成各項任務。
現代的載人降落傘用尼龍製成,傘包內裝有傘衣、打開傘衣的小型引導傘和連接在飛行員背帶上的傘繩。傘衣用多達28塊傘衣幅縫合加固,每幅面積較小,縫合後,即使撕裂,也只限於一塊的範圍之內,不會擴大。每幅的織紋方向,進一步加固了傘衣。傘包掛在跳傘員的背部或胸前,可用手動開傘拉繩或自動定時裝置打開,也可用固定在飛機上的繩索曳開。傘背帶的構造,要求能最大限度地保證安全,並使跳傘員因減速、引力和風力的影響所感到的不適減至最小。
超音速飛機所用的降落傘與普通降落傘不同,它呈圓錐形,空氣可從材料的氣孔中逸出,或從圍繞錐體的一個圓形開口逸出。為便於在超音速飛機上安全跳傘,降落傘與彈射座椅組合在一起,火藥起爆將飛行員、彈射座椅和降落傘一齊從飛機上拋擲出來,當飛行員與座椅脫離時,降落傘自動張開。跳傘運動在1950年代已成為一項國際性體育項目。
降落傘。 (2005)。 大英百科全書。 2005年11月8日取自大英線上繁體中文版。 <http://80-www.wordpedia.eb.com.edlis.ied.edu.hk/tbol/article?i=057046>.
跳傘短片:
http://x802.putfile.com/videos/b2-20617570827.wmv
Friday, October 21, 2005
What is a Mousetrap Powered Car?
What is a Mousetrap Powered Car?
A mousetrap powered car is a vehicle that uses a mouse trap for a motor. There are many different ideas but the most common and probably the most successful ideas is to attach a string to the mouse trap and axle or the string pull. In this method one end of a string is attached or tied to the arm on the mousetrap and the other end of the string is wound around an axle. By winding the string around the axle the mouse trap's spring is stretched and now you have your stored energy. As the mousetrap car is released the mouse trap pulls the string off of the axle causing the wheels to turn and off the vehicle goes.
mousetrap car basic propulsion theory
Step #1A string is attached to the mouse trap's lever arm and them attached to the drive axle. Notice that the string has a loop tied at the axle end; this loop is caught by a hook on the axle so that the string is attached to the axle BUT it is allowed to release itself after the pulling force is spent. It is important to have the hook on the axle or the string will simple slip of the axle with out propelling the vehicle. Keep in mind that the hook must be short or it will re-catch the string and cause the car to stop.